No tanto por falta de inversión, sino por la escasez de personal que muchos de estos sectores están experimentando.
Por un lado, las empresas: el 75% de las ofertas de trabajo están relacionadas con perfiles profesionales de tareas técnicas y prácticas, según destaca el Centro de Estudios de Distrito Italia.
Es un proyecto del Consorcio ELIS, promovido en el marco de la presidencia de Autostrade per l'Italia (Aspi), que cuenta con la participación de 56 entidades, incluidas grandes empresas, agencias de empleo y otros organismos, con el objetivo de reducir las oportunidades laborales perdidas entre el trabajo y los jóvenes.
Por otro lado están los jóvenes: casi la mitad de los estudiantes de secundaria (49%), según una investigación del mismo Centro de Estudios realizada por Skuola.net, descartan de antemano la posibilidad de desempeñar profesiones técnicas o manuales.
La mayoría optan por estudios académicos a menudo de carácter teórico, lo que contribuye a ampliar la brecha entre la demanda de las empresas de perfiles técnicos y los jóvenes que no encuentran empleo por no estar adecuadamente formados.
Luego, hay algunos sectores que sufren más que otros: transporte, construcción, mecánica, electrónica, mecatrónica, tecnología de la información, venta al por menor y telecomunicaciones. De ahí se deriva una larga lista de perfiles difíciles de encontrar: aquí están los primeros 10 con más carencias: 1. Conductor de Transporte Público.
2. Carpintero.
3. Técnico de equipamiento Ferroviario.
4. Operador de Maquinaria de Tierra.
5. Maquinista.
6. Operador de Señalización Ferroviaria.
7. Experto en Inteligencia Artificial.
8. Supervisor de Obras.
9. Controlador de Costos de Obra.
10. Instalador Eléctrico.
La solución a este desierto de habilidades no sería tan difícil de implementar: muchas de estas profesiones serían accesibles combinando un diploma, incluso de secundaria en algunos casos, con un curso de formación intensivo de algunas semanas. Es lo que han hecho, por ejemplo, las empresas del Distrito Italia al lanzar las "Escuelas de Oficios", áreas temáticas que se dividen en varios cursos en los sectores de transporte y movilidad, grandes obras, energía y datos, gestión de tiendas, tecnologías digitales e inteligencia artificial.
Son trayectorias profesionalizantes que remiten al taller renacentista, con el que las empresas del consorcio apuntan a "crear" autónomamente los recursos que necesitan.
"Los grandes desafíos infraestructurales que enfrenta el país requieren hoy de recursos y habilidades adecuadas", afirma el CEO de Autostrade per l'Italia, Roberto Tomasi.
"Figuras profesionales cada vez más difíciles de encontrar en el mercado laboral, oficios que las grandes empresas de infraestructura necesitan. No solo profesiones relacionadas con el pasado, sino también estrechamente relacionadas con la llegada de nuevas tecnologías".
En este sentido, continúa Tomasi, "las Escuelas de Oficios aparecen como centrales para la formación de la futura fuerza laboral del país, lugares ideales para reunir las necesidades de habilidades a corto plazo, con trayectorias de orientación y formación capaces de ofrecer oportunidades de empleo para satisfacer las necesidades del sector productivo e industrial nacional".
"Es fundamental crear un sistema: un desafío que Aspi ha aceptado para hacer frente al importante plan de modernización y fortalecimiento de la red, participando activamente en la formación de los futuros trabajadores, para crear una cadena virtuosa de habilidades".
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